工場物流の課題と解決策(2) 物流のプロの対応

生産工程を見ているといろいろなことに気づきます。モノの加工以外に次のような動作や作業を行っていることがわかります。

・部品の入れ替え
・空容器の処理
・部品取り時の「反転」
・部品取り時の「絡みほぐし」
・部品取り時の「歩行、振り返り、伸び上がり」

これは一例ですが、いずれも物流作業または物流に起因するムダな動作です。もしこのようなムダな動作が生産工程に発生していたとしたら、構内物流は満足いく仕事ができているとは言い難いと思います。

物流の関心度が低いという理由の一つはそもそも物流のことを良く知らないから、ということが挙げられます。

しかし仕事のパフォーマンスが物流の地位を低めていることはあり得ます。たとえば上記のような状況を発生させているようでは、物流を評価して欲しいといってもそれは無理な話、ということになりかねません。

工場物流での大きな課題が「生産工程への貢献」です。まずこの貢献の程度を調べ、その向上を図らなければならないのです。

よくこれらのムダを解消しようとすると、構内物流の工数が増えるからやりたくない、という声が聞こえてくることがあります。

たしかに部品の入れ替えや空箱処理、部品取り時のムダ解消に向けての施策を構内物流が行うと、今までより工数は増えます。

構内物流部門も工数低減目標を課されている場合、特に反対の声が上がります。

だからといって、今の生産工程のムダを放置しておいてよいかというと、それは「あり得ない」ということになるでしょう。

もし物流のプロを自称するのであれば、生産工程に物流作業を行わせることはないでしょう。いったん工数が増えたとしても、生産工程を改善しましょう。

次に工場内の在庫について見ていきましょう。工場では常に在庫削減活動を推進していますが、その効果は着実に表れていますでしょうか。

物流として対応すべきにもかかわらず、なかなかできていないのが「調達部品在庫削減」です。その理由は調達物流をサプライヤーに任せきりにしているからです。

次回に続きます。


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