物流コスト改善に取り組む（４）　他社混載を始める

会社の中で出荷情報を共有化していれば、極力同じトラックで運ぼうという意識が働きます。その意識の下、配車を行えばどれだけ物流コスト改善が進むことでしょうか。

 

無駄な配車を行っていることに気づく必要があります。ではその動機付けにはどのようなことが必要になるのでしょうか。

 

大きな動機付けに「コストダウン目標の明確化」があると思います。年間物流コストを１５％削減する、といった具体的な目標が改善活動に拍車をかけることは明確です。

 

時々無理な目標設定が社員にプレッシャーをかけ、不正につながるといった話があります。確かに乾ききったタオルをさらに絞るような状態にあるとしたら、そこに「困難さ」は出てくることでしょう。

 

しかし多くの会社は物流改善にすら着手していませんから、まだまだ水が滴る濡れタオル状態でしょう。自社の物流改善がどのレベルにあるのかを判断の上、目標値は設定すればよいだけの話です。

 

先ほど掲げた１５％という数値は必ずしも高すぎる目標とは言えないと思います。まず１５％～２０％程度の数値目標を設定し、１年～３年程度でこれを達成する計画を作ってみてはいかがでしょうか。

 

さて社内で複数部署混載を計画しました。この時のポイントは、できるだけ一か所に出荷情報を集め、そこで配車を行うようにすればよいと思います。

 

この社内混載をまずは徹底的に行うことです。荷姿モジュールも統合しながら、トラック積載率を向上させていきましょう。

 

それでもまだ積載率に余裕があるときはどうしたらよいでしょうか。次のステップは社外混載の実施です。近隣にある別の会社と共同輸送を行うことです。

 

重量物を扱っている会社では、トラックの荷台に空きスペースが出る可能性が大きいのです。なぜなら、重量物は小さくても重いからです。

 

ここにがさもの、つまり大きいわりに重量は軽いモノを扱っている荷を混載することは非常に効果的です。

 

これを行うことで、トラックの積載率が重量的にも、容積的にも向上するからです。もし自社が容積モノを扱う会社だとしたら、自社だけの混載では容積的には高積載率になったとしても、重量的にはかなりの余裕があるはずです。

 

この重量と容積のバランスをとりながら混載をしていくことが、究極の配車マネジメントということになるのです。

 

次回に続きます。

 

 

【最新物流セミナー情報】

 

□　大阪で物流アウトソース成功のためのセミナーを実施します！

 

　　「物流アウトソース成功の法則

　　　～物流アウトソース先の選定と上手なマネジメント～」

 

　　2022年4月25日(月)　 午前9時45分～午後4時45分

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://www.opmia.or.jp/seminar/5070/

 

□　ジャパントラックショーで講演を実施します！

 

　　「やらねばならぬSDGs　 〜時代の流れに取り残されないために〜」

 

　　2022年　5月　12日（木）15：00～15：45

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://truck-show.jp/lecture_22/

 

□　東京で集合・オンラインで構内物流のセミナーを実施します！

 

　　「構内物流の果たすべき役割」

 

　　2022年5月17日（火）10:00～17:00

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://www.j-ie.com/seminar/koukai_kouza/CP34/

 

□　大阪で梱包・出荷改善のセミナーを実施します！

 

　　「梱包・出荷ライン ポカミス防止と作業効率向上」

　　

　　2022年　5月　27日(金)　午前9時45分～午後4時45分

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://www.opmia.or.jp/seminar/5884/

 

□　オンラインで生産管理のセミナーを実施します！

 

　　「生産管理入門」

 

　　令和4年　6月　9日（木）　10：00～16：30

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://www.tmainc.co.jp/seminar/view/492

 

□　大阪でトラック輸送効率化のセミナーを実施します！

 

　　「トラック輸送の効率化　 輸送の見直し＆輸送コスト削減」

 

　　2022年　6月　13日　(月)　午前9時45分～午後4時45分

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://www.opmia.or.jp/seminar/5896/

 

□　オンラインで構内物流改善のセミナーを実施します！

 

　　「生産ラインを高効率にする！高品質な製品をつくる！

　　　　3ステップ式　構内物流カイゼンの具体的な進め方」

 

　　2022年 　6月 14日（火）10：00～17：00

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://corp.nikkan.co.jp/seminars/view/5716

 

□　オンラインで物流の基礎を学べるセミナーを実施します！

　　

　　「物流の基本と現場改善の進め方」

 

　　2022年　6月　23日（木）　9:30～17:30

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://waku-con.com/seminar/op220623/

 

□　関西物流展で講演を実施します！

 

　　「輸送コスト改善を実現するための4つの秘策

　　　～これをやればドライバー不足問題も解消できる～」

 

　　2022年　6月　24日（金）　11：00～12:00

 

　　詳細は以下からお願いいたします。

　　https://kansai-logix.com/seminar/

 

□　気軽に物流を学びたい方のためのオンデマンド・セミナー

 

　（１）「工場の生産性が劇的に向上する！！「工場内物流の基礎知識」」

　　https://www.monodukuri.com/seminars/detail/16753

 

（２）「たったの90分で物流改善ノウハウが身につく！！

　　　「サプライチェーンの全体像と効率化の取組」」

　　https://www.monodukuri.com/seminars/detail/15993

 

　（３）「輸送改善の基礎知識」

　　https://www.monodukuri.com/seminars/detail/17918

 

　（４）「目からウロコの調達物流改善」

　　https://www.monodukuri.com/seminars/detail/17921

 

■　日刊工業新聞社のプレス技術12月号に寄稿いたしました！

 

　　「プレス工場の安全に配慮した構内物流とレイアウトの考え方」

 

　https://pub.nikkan.co.jp/magazines/detail/00001069#index

 

■　日刊工業新聞社　工場管理8月号の特別企画に寄稿いたしました！

 

　　生産現場の隠れた主役 部品供給改善が生産効率を上げる！

 

　　〔総論〕正しい部品供給を行うことで生産工程の効率を向上しよう

　　〔解説〕生産効率を向上するための部品供給改善テクニック

　

　https://pub.nikkan.co.jp/magazine_series/detail/0007

　

■　工場管理　臨時増刊号

 

「アフターコロナ時代のモノづくり新戦略 工場デジタル化大全」

に掲載されました！

 

https://corp.nikkan.co.jp/topics/view/994

 

■　物流塾のホームページにコラムを寄稿しました！

　

　　「４M管理に取り組もう（上） ～物流ではあまり知られていない現場管理手法～」

 

　　以下からご覧ください。

　　https://butsuryuujuku.net/colum/877/

 

■ 日本カイゼンプロジェクトのホームページに2本目の動画が掲載されました！

 

　　「工場内物流の改革」

 

　　以下からご覧ください。

　　https://www.kaizenproject.jp/

 

■『３つの役割を果たす！構内物流改善の進め方』

 

カイゼンベース株式会社とKein物流改善研究所との協働制作講座が完成しました！

物流のE-learningは珍しいかもしれません。一部無料で見られますので皆さんもアクセスしてみて下さいね。

 

https://www.kaizen-base.com/contents/logi-42826/

 

物流改革で「収益力向上！」「品質力向上！」「人財力向上！」　Kein物流改善研究所

 

http://www.keinlogi.jp/